上海交通大学学报
上海交通大學學報
상해교통대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY
2007年
4期
600-603
,共4页
李玉强%崔振山%陈军%韦东来%张冬娟%阮雪榆
李玉彊%崔振山%陳軍%韋東來%張鼕娟%阮雪榆
리옥강%최진산%진군%위동래%장동연%원설유
镀锌钢板%田口稳健设计%正交试验设计%拉深成形
鍍鋅鋼闆%田口穩健設計%正交試驗設計%拉深成形
도자강판%전구은건설계%정교시험설계%랍심성형
对镀锌钢板进行了材料实验和盒形件成形实验,分别获得了材料性能、板料初始厚度、压边力和摩擦条件等噪声因素波动的概率分布.采用田口试验设计方法分析了噪声因素对盒形件成形质量的影响规律,在此基础上筛选出对成形质量影响显著的因素.为将产品质量对噪声因素的敏感性降到最低,以凸模圆角半径、润滑条件和压边力为设计变量,以润滑条件、压边力和材料的n值为噪声因素,分别基于数值模拟方法和试验方法对矩形盒件的拉深成形工艺进行了田口稳健优化研究.两种方法得到的优化结果较接近,都降低了噪声因素对成形质量的影响,提高了成形工艺的稳健性.
對鍍鋅鋼闆進行瞭材料實驗和盒形件成形實驗,分彆穫得瞭材料性能、闆料初始厚度、壓邊力和摩抆條件等譟聲因素波動的概率分佈.採用田口試驗設計方法分析瞭譟聲因素對盒形件成形質量的影響規律,在此基礎上篩選齣對成形質量影響顯著的因素.為將產品質量對譟聲因素的敏感性降到最低,以凸模圓角半徑、潤滑條件和壓邊力為設計變量,以潤滑條件、壓邊力和材料的n值為譟聲因素,分彆基于數值模擬方法和試驗方法對矩形盒件的拉深成形工藝進行瞭田口穩健優化研究.兩種方法得到的優化結果較接近,都降低瞭譟聲因素對成形質量的影響,提高瞭成形工藝的穩健性.
대도자강판진행료재료실험화합형건성형실험,분별획득료재료성능、판료초시후도、압변력화마찰조건등조성인소파동적개솔분포.채용전구시험설계방법분석료조성인소대합형건성형질량적영향규률,재차기출상사선출대성형질량영향현저적인소.위장산품질량대조성인소적민감성강도최저,이철모원각반경、윤활조건화압변력위설계변량,이윤활조건、압변력화재료적n치위조성인소,분별기우수치모의방법화시험방법대구형합건적랍심성형공예진행료전구은건우화연구.량충방법득도적우화결과교접근,도강저료조성인소대성형질량적영향,제고료성형공예적은건성.
