西南交通大学学报
西南交通大學學報
서남교통대학학보
JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY
2008年
3期
387-391
,共5页
杨阳%刘伟雄%乐嘉陵%王金诺
楊暘%劉偉雄%樂嘉陵%王金諾
양양%류위웅%악가릉%왕금낙
脉冲风洞%超燃冲压发动机%快速阀%加热器%设计
脈遲風洞%超燃遲壓髮動機%快速閥%加熱器%設計
맥충풍동%초연충압발동궤%쾌속벌%가열기%설계
为经济、有效地开展超燃室试验研究,设计制作了直连式脉冲燃烧高温风洞.该风洞采用燃烧氧氮混合气体和氢氮混合气体获得高焓气体,氧氮混合气体和氢氮混合气体分别采用路得维希管和稳压燃料供应装置供应.稳压燃料供应装置经过特别设计,以消除试验后残余氢气的安全隐患,并维持试验期间的供应压力基本恒定;采用专门的气动快速阀,以控制2种混合气体快速同步注入燃烧加热器.风洞运行结果表明,燃烧加热器可在总温1 100~2 200 K,总压1.0~4.0 MPa的范围内工作,能提供100~150 ms试验时间.
為經濟、有效地開展超燃室試驗研究,設計製作瞭直連式脈遲燃燒高溫風洞.該風洞採用燃燒氧氮混閤氣體和氫氮混閤氣體穫得高焓氣體,氧氮混閤氣體和氫氮混閤氣體分彆採用路得維希管和穩壓燃料供應裝置供應.穩壓燃料供應裝置經過特彆設計,以消除試驗後殘餘氫氣的安全隱患,併維持試驗期間的供應壓力基本恆定;採用專門的氣動快速閥,以控製2種混閤氣體快速同步註入燃燒加熱器.風洞運行結果錶明,燃燒加熱器可在總溫1 100~2 200 K,總壓1.0~4.0 MPa的範圍內工作,能提供100~150 ms試驗時間.
위경제、유효지개전초연실시험연구,설계제작료직련식맥충연소고온풍동.해풍동채용연소양담혼합기체화경담혼합기체획득고함기체,양담혼합기체화경담혼합기체분별채용로득유희관화은압연료공응장치공응.은압연료공응장치경과특별설계,이소제시험후잔여경기적안전은환,병유지시험기간적공응압력기본항정;채용전문적기동쾌속벌,이공제2충혼합기체쾌속동보주입연소가열기.풍동운행결과표명,연소가열기가재총온1 100~2 200 K,총압1.0~4.0 MPa적범위내공작,능제공100~150 ms시험시간.