弹箭与制导学报
彈箭與製導學報
탄전여제도학보
JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE
2010年
4期
26-28
,共3页
分数阶PIλDμ控制器%姿态控制%ITAE最优%Tustin+CFE
分數階PIλDμ控製器%姿態控製%ITAE最優%Tustin+CFE
분수계PIλDμ공제기%자태공제%ITAE최우%Tustin+CFE
针对高超声速飞行器再入过程中气动环境参数的剧烈变化,文中结合分数阶PIλDμ控制器(FOC) Tustin+CFE数字实现法的10阶近似模型,通过ITAE指标寻优整定FOC参数并应用于某型飞行器的姿态控制.Simulink仿真结果表明,FOC控制器具有比传统PID控制器更好的控制效果,并且在气动参数剧烈变化的情况下,FOC控制器具有更强的鲁棒性.
針對高超聲速飛行器再入過程中氣動環境參數的劇烈變化,文中結閤分數階PIλDμ控製器(FOC) Tustin+CFE數字實現法的10階近似模型,通過ITAE指標尋優整定FOC參數併應用于某型飛行器的姿態控製.Simulink倣真結果錶明,FOC控製器具有比傳統PID控製器更好的控製效果,併且在氣動參數劇烈變化的情況下,FOC控製器具有更彊的魯棒性.
침대고초성속비행기재입과정중기동배경삼수적극렬변화,문중결합분수계PIλDμ공제기(FOC) Tustin+CFE수자실현법적10계근사모형,통과ITAE지표심우정정FOC삼수병응용우모형비행기적자태공제.Simulink방진결과표명,FOC공제기구유비전통PID공제기경호적공제효과,병차재기동삼수극렬변화적정황하,FOC공제기구유경강적로봉성.