汽车科技
汽車科技
기차과기
QICHE KEJI
2011年
1期
89-92
,共4页
张梅%张平%冯继军%黄文长%程慧清
張梅%張平%馮繼軍%黃文長%程慧清
장매%장평%풍계군%황문장%정혜청
球头销%断裂%淬硬层%原始裂纹%尖角效应
毬頭銷%斷裂%淬硬層%原始裂紋%尖角效應
구두소%단렬%쉬경층%원시렬문%첨각효응
某车型直拉杆总成中的球头销在使用中发生断裂,分析发现:在球头销颈部断裂部位存在异常淬硬层.通过模拟试验分析,异常淬硬层的产生原因与该部位存在原始裂纹有关.异常淬硬层产生机理:球头销颈部圆角处有原始裂纹存在,因此在感应淬火过程中,尖角效应下,球头一侧的磁力线被球头尖角吸收,造成圆角处无感应电流,从而导致圆角未淬上火,淬硬层分布异常.
某車型直拉桿總成中的毬頭銷在使用中髮生斷裂,分析髮現:在毬頭銷頸部斷裂部位存在異常淬硬層.通過模擬試驗分析,異常淬硬層的產生原因與該部位存在原始裂紋有關.異常淬硬層產生機理:毬頭銷頸部圓角處有原始裂紋存在,因此在感應淬火過程中,尖角效應下,毬頭一側的磁力線被毬頭尖角吸收,造成圓角處無感應電流,從而導緻圓角未淬上火,淬硬層分佈異常.
모차형직랍간총성중적구두소재사용중발생단렬,분석발현:재구두소경부단렬부위존재이상쉬경층.통과모의시험분석,이상쉬경층적산생원인여해부위존재원시렬문유관.이상쉬경층산생궤리:구두소경부원각처유원시렬문존재,인차재감응쉬화과정중,첨각효응하,구두일측적자력선피구두첨각흡수,조성원각처무감응전류,종이도치원각미쉬상화,쉬경층분포이상.
