工业技术经济
工業技術經濟
공업기술경제
INDUSTRIAL TECHNOLOGY & ECONOMY
2011年
11期
51-55
,共5页
基础设施%全要素生产率%面板数据%广义矩法
基礎設施%全要素生產率%麵闆數據%廣義矩法
기출설시%전요소생산솔%면판수거%엄의구법
本文依据中国制造业各行业1986～ 2009年的面板数据,使用广义矩法等估计方法,检验了交通、通讯、电力装机容量等基础设施对中国制造业各行业全要素生产率的影响.在样本期间,交通基础设施对制造业各行业TFP的影响最为明显,弹性值在0.1左右；通讯设施的影响也显著为正,但弹性值较小,低于0.01；没有发现电力装机容量有明显的作用.
本文依據中國製造業各行業1986～ 2009年的麵闆數據,使用廣義矩法等估計方法,檢驗瞭交通、通訊、電力裝機容量等基礎設施對中國製造業各行業全要素生產率的影響.在樣本期間,交通基礎設施對製造業各行業TFP的影響最為明顯,彈性值在0.1左右；通訊設施的影響也顯著為正,但彈性值較小,低于0.01；沒有髮現電力裝機容量有明顯的作用.
본문의거중국제조업각행업1986～ 2009년적면판수거,사용엄의구법등고계방법,검험료교통、통신、전력장궤용량등기출설시대중국제조업각행업전요소생산솔적영향.재양본기간,교통기출설시대제조업각행업TFP적영향최위명현,탄성치재0.1좌우；통신설시적영향야현저위정,단탄성치교소,저우0.01；몰유발현전력장궤용량유명현적작용.
