交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2012年
17期
66-69
,共4页
水泥路面%乳化沥青封层%动荷载%动力性能
水泥路麵%乳化瀝青封層%動荷載%動力性能
수니로면%유화력청봉층%동하재%동력성능
车辆在通过有裂缝、坑槽等不平顺的路面时会发生跳动,产生对路面具有瞬态冲击效应的动荷载.考虑在普通水泥路面上增加一层乳化沥青封层,采用ANSYS计算分析沥青封层对受动荷载作用的水泥路面动力性能的影响.计算结果表明:在动载作用下,增加沥青封层的水泥路面,动荷载作用效应在路表的影响范围要比没有沥青封层的小;沥青封层对面层底部的变形影响不大,但可降低面层底部的应力值.
車輛在通過有裂縫、坑槽等不平順的路麵時會髮生跳動,產生對路麵具有瞬態遲擊效應的動荷載.攷慮在普通水泥路麵上增加一層乳化瀝青封層,採用ANSYS計算分析瀝青封層對受動荷載作用的水泥路麵動力性能的影響.計算結果錶明:在動載作用下,增加瀝青封層的水泥路麵,動荷載作用效應在路錶的影響範圍要比沒有瀝青封層的小;瀝青封層對麵層底部的變形影響不大,但可降低麵層底部的應力值.
차량재통과유렬봉、갱조등불평순적로면시회발생도동,산생대로면구유순태충격효응적동하재.고필재보통수니로면상증가일층유화력청봉층,채용ANSYS계산분석력청봉층대수동하재작용적수니로면동력성능적영향.계산결과표명:재동재작용하,증가력청봉층적수니로면,동하재작용효응재로표적영향범위요비몰유력청봉층적소;력청봉층대면층저부적변형영향불대,단가강저면층저부적응력치.
