工程与建设
工程與建設
공정여건설
ENGINEERING AND CONSTRUCTION
2011年
4期
477-479
,共3页
道路工程%超薄磨耗层%配合比设计%级配%路用性能
道路工程%超薄磨耗層%配閤比設計%級配%路用性能
도로공정%초박마모층%배합비설계%급배%로용성능
超薄磨耗层作为一种路面修复方式被广泛运用于路面的预防性养护中。文章通过超薄磨耗层沥青混合料试验研究,从原材料检测入手,研究混合料配合比设计方法,确定出最佳沥青用量。在其最佳沥青用量的前提下通过马歇尔稳定度试验、混合料冻融劈裂试验、车辙试验评价其路用性能,对我国超薄磨耗层沥青混合料应用和改进具有参考价值。
超薄磨耗層作為一種路麵脩複方式被廣汎運用于路麵的預防性養護中。文章通過超薄磨耗層瀝青混閤料試驗研究,從原材料檢測入手,研究混閤料配閤比設計方法,確定齣最佳瀝青用量。在其最佳瀝青用量的前提下通過馬歇爾穩定度試驗、混閤料凍融劈裂試驗、車轍試驗評價其路用性能,對我國超薄磨耗層瀝青混閤料應用和改進具有參攷價值。
초박마모층작위일충로면수복방식피엄범운용우로면적예방성양호중。문장통과초박마모층력청혼합료시험연구,종원재료검측입수,연구혼합료배합비설계방법,학정출최가력청용량。재기최가력청용량적전제하통과마헐이은정도시험、혼합료동융벽렬시험、차철시험평개기로용성능,대아국초박마모층력청혼합료응용화개진구유삼고개치。
