制造技术与机床
製造技術與機床
제조기술여궤상
MANUFACTURING TECHNOLOGY & MACHINE TOOL
2012年
10期
75-78
,共4页
袁秀坤%李德平%余继斌%曹杰%贾敬阳%曲兴田%张雷
袁秀坤%李德平%餘繼斌%曹傑%賈敬暘%麯興田%張雷
원수곤%리덕평%여계빈%조걸%가경양%곡흥전%장뢰
叶片加工%砂带磨削%工艺参数%机构设计
葉片加工%砂帶磨削%工藝參數%機構設計
협편가공%사대마삭%공예삼수%궤구설계
首先,根据叶片技术要求,选取合适磨削方式、砂带与工件的接触形式以及砂带磨削的走刀方式.其次,根据被磨削叶片的材质和结构形状,选择合理的磨削工艺参数,以达到理想的磨削效果.最后,针对汽轮机叶片的复杂特性,设计了一个砂带磨削机构.该机构的加工精度高,加工后的叶片表面粗糙度可达0.8μm.解决了以汽轮机叶片为代表的复杂曲面磨削抛光的技术难题,提高了叶片型面的几何精度和表面质量.
首先,根據葉片技術要求,選取閤適磨削方式、砂帶與工件的接觸形式以及砂帶磨削的走刀方式.其次,根據被磨削葉片的材質和結構形狀,選擇閤理的磨削工藝參數,以達到理想的磨削效果.最後,針對汽輪機葉片的複雜特性,設計瞭一箇砂帶磨削機構.該機構的加工精度高,加工後的葉片錶麵粗糙度可達0.8μm.解決瞭以汽輪機葉片為代錶的複雜麯麵磨削拋光的技術難題,提高瞭葉片型麵的幾何精度和錶麵質量.
수선,근거협편기술요구,선취합괄마삭방식、사대여공건적접촉형식이급사대마삭적주도방식.기차,근거피마삭협편적재질화결구형상,선택합리적마삭공예삼수,이체도이상적마삭효과.최후,침대기륜궤협편적복잡특성,설계료일개사대마삭궤구.해궤구적가공정도고,가공후적협편표면조조도가체0.8μm.해결료이기륜궤협편위대표적복잡곡면마삭포광적기술난제,제고료협편형면적궤하정도화표면질량.
