中国集体经济
中國集體經濟
중국집체경제
ZHONG GUO JI TI JING JI
2012年
12期
179-180
,共2页
连续梁%桥梁设计%摩擦摆隔震支座
連續樑%橋樑設計%摩抆襬隔震支座
련속량%교량설계%마찰파격진지좌
新南港大桥是通往南通、南屿、永泰及福州城区必经地,是建设福州生态科学城的重要纽带.该桥位于7度地震区,主桥采用(70+4×120+70)m长联大跨混凝土连续梁结构.本文采用midas和桥梁博士分析计算各阶段结构内力,内力状态良好,均满足规范要求;并通过摩擦摆隔震支座设计有效降低下部结构地震力,节省工程投资,为同类桥设计提供参考.
新南港大橋是通往南通、南嶼、永泰及福州城區必經地,是建設福州生態科學城的重要紐帶.該橋位于7度地震區,主橋採用(70+4×120+70)m長聯大跨混凝土連續樑結構.本文採用midas和橋樑博士分析計算各階段結構內力,內力狀態良好,均滿足規範要求;併通過摩抆襬隔震支座設計有效降低下部結構地震力,節省工程投資,為同類橋設計提供參攷.
신남항대교시통왕남통、남서、영태급복주성구필경지,시건설복주생태과학성적중요뉴대.해교위우7도지진구,주교채용(70+4×120+70)m장련대과혼응토련속량결구.본문채용midas화교량박사분석계산각계단결구내력,내력상태량호,균만족규범요구;병통과마찰파격진지좌설계유효강저하부결구지진력,절성공정투자,위동류교설계제공삼고.
