北京汽车
北京汽車
북경기차
BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING
2011年
4期
22-25
,共4页
后轴转向%特种车辆%转弯半径%轮胎磨损
後軸轉嚮%特種車輛%轉彎半徑%輪胎磨損
후축전향%특충차량%전만반경%륜태마손
特种车辆一般轴距较大。作业时转向受空间限制。并且常常在低速作业。轮胎磨损严重。文中从理论分析和试验两个方面论证了后轴转向技术对提升特种车辆的机动性能和轮胎寿命的重大意义。针对特种车辆的通用化底盘提出一种后轴转向系统设计方案。并设计了基于控制质心侧偏角为0°的转向角比例控制算法。从而为进一步设计研究奠定了基础。
特種車輛一般軸距較大。作業時轉嚮受空間限製。併且常常在低速作業。輪胎磨損嚴重。文中從理論分析和試驗兩箇方麵論證瞭後軸轉嚮技術對提升特種車輛的機動性能和輪胎壽命的重大意義。針對特種車輛的通用化底盤提齣一種後軸轉嚮繫統設計方案。併設計瞭基于控製質心側偏角為0°的轉嚮角比例控製算法。從而為進一步設計研究奠定瞭基礎。
특충차량일반축거교대。작업시전향수공간한제。병차상상재저속작업。륜태마손엄중。문중종이론분석화시험량개방면론증료후축전향기술대제승특충차량적궤동성능화륜태수명적중대의의。침대특충차량적통용화저반제출일충후축전향계통설계방안。병설계료기우공제질심측편각위0°적전향각비례공제산법。종이위진일보설계연구전정료기출。
