舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2011年
8期
119-122
,共4页
彭云飞%何海洋%黎申%于俊
彭雲飛%何海洋%黎申%于俊
팽운비%하해양%려신%우준
管路系统%穿舱件%减振降噪%仿真
管路繫統%穿艙件%減振降譟%倣真
관로계통%천창건%감진강조%방진
为解决穿舱管路结构振动及流体介质的噪声激励向船体传递的问题,提出了一种弹性穿舱件的基本结构原理,对其减振机理进行了分析,并通过仿真进行了验证,提出了减振参数的设计原则,为研制减振性能优良的新型弹性穿舱件奠定了基础.
為解決穿艙管路結構振動及流體介質的譟聲激勵嚮船體傳遞的問題,提齣瞭一種彈性穿艙件的基本結構原理,對其減振機理進行瞭分析,併通過倣真進行瞭驗證,提齣瞭減振參數的設計原則,為研製減振性能優良的新型彈性穿艙件奠定瞭基礎.
위해결천창관로결구진동급류체개질적조성격려향선체전체적문제,제출료일충탄성천창건적기본결구원리,대기감진궤리진행료분석,병통과방진진행료험증,제출료감진삼수적설계원칙,위연제감진성능우량적신형탄성천창건전정료기출.
