中国民航飞行学院学报
中國民航飛行學院學報
중국민항비행학원학보
JOURNAL OF CHINA CIVIL AVIATION FLYING COLLEGE
2011年
2期
25-27,32
,共4页
飞行模拟机%视景系统%运动系统
飛行模擬機%視景繫統%運動繫統
비행모의궤%시경계통%운동계통
自20世纪中期第一台飞行模拟机投入运行以来,模拟机的设计理念、加工工艺、制造手段、电子系统的技术不断进步.特别是近十年来,更多的生产厂商参与到模拟机的研发和生产中,大量的新技术、新理念在新型号模拟机上采用,其进步和发展是计算机系统、视景系统、运动系统、飞行操纵系统、接口系统、仪表系统和软件开发模式等多方面、全方位的整体进步,是对传统模拟机优点的继承和技术的全面突破.
自20世紀中期第一檯飛行模擬機投入運行以來,模擬機的設計理唸、加工工藝、製造手段、電子繫統的技術不斷進步.特彆是近十年來,更多的生產廠商參與到模擬機的研髮和生產中,大量的新技術、新理唸在新型號模擬機上採用,其進步和髮展是計算機繫統、視景繫統、運動繫統、飛行操縱繫統、接口繫統、儀錶繫統和軟件開髮模式等多方麵、全方位的整體進步,是對傳統模擬機優點的繼承和技術的全麵突破.
자20세기중기제일태비행모의궤투입운행이래,모의궤적설계이념、가공공예、제조수단、전자계통적기술불단진보.특별시근십년래,경다적생산엄상삼여도모의궤적연발화생산중,대량적신기술、신이념재신형호모의궤상채용,기진보화발전시계산궤계통、시경계통、운동계통、비행조종계통、접구계통、의표계통화연건개발모식등다방면、전방위적정체진보,시대전통모의궤우점적계승화기술적전면돌파.
