自动化仪表
自動化儀錶
자동화의표
PROCESS AUTOMATION INSTRUMENTATION
2011年
5期
73-76
,共4页
石维佳%马彬%马水%郭建磊
石維佳%馬彬%馬水%郭建磊
석유가%마빈%마수%곽건뢰
TMS320F2812%电控悬架%车高检测%DSP%控制电路%传感器
TMS320F2812%電控懸架%車高檢測%DSP%控製電路%傳感器
TMS320F2812%전공현가%차고검측%DSP%공제전로%전감기
为了提高控制电路的可靠性和抗干扰性以及控制的准确性,结合目前汽车控制中原理相似的电路,对控制电路进行了重新设计.简要说明了DSP处理器的主要功能和软件控制流程,阐述和分析了目前应用比较广泛的电控悬架的基本原理和主要车高传感器的工作原理;并通过使用仿真软件Multisim,对车身高度检测信号的输出波形进行了验证.结果表明,所涉及电路能够保证信号的可靠性,并能够基本满足控制系统对电路的要求.
為瞭提高控製電路的可靠性和抗榦擾性以及控製的準確性,結閤目前汽車控製中原理相似的電路,對控製電路進行瞭重新設計.簡要說明瞭DSP處理器的主要功能和軟件控製流程,闡述和分析瞭目前應用比較廣汎的電控懸架的基本原理和主要車高傳感器的工作原理;併通過使用倣真軟件Multisim,對車身高度檢測信號的輸齣波形進行瞭驗證.結果錶明,所涉及電路能夠保證信號的可靠性,併能夠基本滿足控製繫統對電路的要求.
위료제고공제전로적가고성화항간우성이급공제적준학성,결합목전기차공제중원리상사적전로,대공제전로진행료중신설계.간요설명료DSP처리기적주요공능화연건공제류정,천술화분석료목전응용비교엄범적전공현가적기본원리화주요차고전감기적공작원리;병통과사용방진연건Multisim,대차신고도검측신호적수출파형진행료험증.결과표명,소섭급전로능구보증신호적가고성,병능구기본만족공제계통대전로적요구.
