甘肃社会科学
甘肅社會科學
감숙사회과학
GANSU SOCIAL SCIENCE
2011年
3期
134-137
,共4页
维稳%刚性维稳%机制设计
維穩%剛性維穩%機製設計
유은%강성유은%궤제설계
首次运用机制设计理论对我国的维稳机制进行了深入分析,指出我国的维稳机制出现了治理结果背离治理目标的逆向治理困境,有些地方甚至出现了"诱人闹大"、"逼人闹大"、"不闹不解决,小闹小解决,大闹大解决"、"越维越不稳"的治理怪圈.文章对这一治理怪圈的危害,形成原因进行了深入分析,并进行了针对性的研究,提出了扭转这种危险倾向的对策思考.从而为我国的维稳机制提供一种改进思路.
首次運用機製設計理論對我國的維穩機製進行瞭深入分析,指齣我國的維穩機製齣現瞭治理結果揹離治理目標的逆嚮治理睏境,有些地方甚至齣現瞭"誘人鬧大"、"逼人鬧大"、"不鬧不解決,小鬧小解決,大鬧大解決"、"越維越不穩"的治理怪圈.文章對這一治理怪圈的危害,形成原因進行瞭深入分析,併進行瞭針對性的研究,提齣瞭扭轉這種危險傾嚮的對策思攷.從而為我國的維穩機製提供一種改進思路.
수차운용궤제설계이론대아국적유은궤제진행료심입분석,지출아국적유은궤제출현료치리결과배리치리목표적역향치리곤경,유사지방심지출현료"유인료대"、"핍인료대"、"불료불해결,소료소해결,대료대해결"、"월유월불은"적치리괴권.문장대저일치리괴권적위해,형성원인진행료심입분석,병진행료침대성적연구,제출료뉴전저충위험경향적대책사고.종이위아국적유은궤제제공일충개진사로.
