重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2009年
6期
1021-1024
,共4页
道路工程%柔性基层沥青路面%结构设计%正交分析
道路工程%柔性基層瀝青路麵%結構設計%正交分析
도로공정%유성기층력청로면%결구설계%정교분석
综合分析了国内外柔性基层沥青路面典型结构,采用正交分析方法,讨论了沥青稳定基层厚度、级配碎石基层厚度及土基模量等关键结构参数对路表回弹弯沉、沥青层层底拉应力2个柔性基层沥青路面性能指标的影响.研究表明:土基模昔对于路表回弹弯沉的影响最为显著;当沥青层厚度在25 cm以内时,增加沥青层厚度町以减小沥青层底拉应力,延长沥青路面疲劳寿命.
綜閤分析瞭國內外柔性基層瀝青路麵典型結構,採用正交分析方法,討論瞭瀝青穩定基層厚度、級配碎石基層厚度及土基模量等關鍵結構參數對路錶迴彈彎沉、瀝青層層底拉應力2箇柔性基層瀝青路麵性能指標的影響.研究錶明:土基模昔對于路錶迴彈彎沉的影響最為顯著;噹瀝青層厚度在25 cm以內時,增加瀝青層厚度町以減小瀝青層底拉應力,延長瀝青路麵疲勞壽命.
종합분석료국내외유성기층력청로면전형결구,채용정교분석방법,토론료력청은정기층후도、급배쇄석기층후도급토기모량등관건결구삼수대로표회탄만침、력청층층저랍응력2개유성기층력청로면성능지표적영향.연구표명:토기모석대우로표회탄만침적영향최위현저;당력청층후도재25 cm이내시,증가력청층후도정이감소력청층저랍응력,연장력청로면피로수명.
