上海航天
上海航天
상해항천
AEROSPACE SHANGHAI
2008年
6期
16-19
,共4页
有裂纹结构%结构可靠性%屈服失效%断裂失效%相关性
有裂紋結構%結構可靠性%屈服失效%斷裂失效%相關性
유렬문결구%결구가고성%굴복실효%단렬실효%상관성
根据具裂纹结构的剩余截面模量和刺余极限应力,分别在屈服与断裂失效条件下建立了元件的安全余量,并以两者串联的失效概率为该元件的失效概率,分析了结构系统的失效过程.算例表明:不同裂纹长度元件的失效形式可不同,结构系统主要失效路径中元件屈服与断裂失效同时存在.认为有裂纹结构的可靠性分析需同时考虑元件的屈服与断裂失效.
根據具裂紋結構的剩餘截麵模量和刺餘極限應力,分彆在屈服與斷裂失效條件下建立瞭元件的安全餘量,併以兩者串聯的失效概率為該元件的失效概率,分析瞭結構繫統的失效過程.算例錶明:不同裂紋長度元件的失效形式可不同,結構繫統主要失效路徑中元件屈服與斷裂失效同時存在.認為有裂紋結構的可靠性分析需同時攷慮元件的屈服與斷裂失效.
근거구렬문결구적잉여절면모량화자여겁한응력,분별재굴복여단렬실효조건하건립료원건적안전여량,병이량자천련적실효개솔위해원건적실효개솔,분석료결구계통적실효과정.산례표명:불동렬문장도원건적실효형식가불동,결구계통주요실효로경중원건굴복여단렬실효동시존재.인위유렬문결구적가고성분석수동시고필원건적굴복여단렬실효.
