重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2008年
6期
1020-1023
,共4页
几何控制法%斜拉桥%无应力线形%无应力索长
幾何控製法%斜拉橋%無應力線形%無應力索長
궤하공제법%사랍교%무응력선형%무응력색장
从几何控制法的基本思想出发,以苏通长江公路大桥施工控制项目为背景,建立全桥模型模拟全桥施工全过程,找出基准状态下的钢箱梁无应力线形和成桥状态下斜拉索无应力索长.在保证钢箱梁无应力线形和成桥斜拉索无应力索长不变的条件下,分析了主梁重量、斜拉索刚度、临时施工荷载等结构参数变化对成桥线形、应力的影响.
從幾何控製法的基本思想齣髮,以囌通長江公路大橋施工控製項目為揹景,建立全橋模型模擬全橋施工全過程,找齣基準狀態下的鋼箱樑無應力線形和成橋狀態下斜拉索無應力索長.在保證鋼箱樑無應力線形和成橋斜拉索無應力索長不變的條件下,分析瞭主樑重量、斜拉索剛度、臨時施工荷載等結構參數變化對成橋線形、應力的影響.
종궤하공제법적기본사상출발,이소통장강공로대교시공공제항목위배경,건립전교모형모의전교시공전과정,조출기준상태하적강상량무응력선형화성교상태하사랍색무응력색장.재보증강상량무응력선형화성교사랍색무응력색장불변적조건하,분석료주량중량、사랍색강도、림시시공하재등결구삼수변화대성교선형、응력적영향.
