公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2007年
4期
91-95
,共5页
压实%PDCA循环%动态控制%制度化管理
壓實%PDCA循環%動態控製%製度化管理
압실%PDCA순배%동태공제%제도화관리
根据路基压实质量控制过程中重结果轻过程的现状及对施工过程控制进一步加强的趋势,提出采用PDCA循环加强对公路路基压实质量进行过程管理的办法,该方法能够实现对路基压实质量的动态控制及制度化管理,特别适用于解决新型路基填料的压实问题.
根據路基壓實質量控製過程中重結果輕過程的現狀及對施工過程控製進一步加彊的趨勢,提齣採用PDCA循環加彊對公路路基壓實質量進行過程管理的辦法,該方法能夠實現對路基壓實質量的動態控製及製度化管理,特彆適用于解決新型路基填料的壓實問題.
근거로기압실질량공제과정중중결과경과정적현상급대시공과정공제진일보가강적추세,제출채용PDCA순배가강대공로로기압실질량진행과정관리적판법,해방법능구실현대로기압실질량적동태공제급제도화관리,특별괄용우해결신형로기전료적압실문제.