工程热物理学报
工程熱物理學報
공정열물이학보
JOURNAL OF ENGINEERING THERMOPHYSICS
2007年
z2期
161-164
,共4页
赵欣宇%李水清%赵香龙%姚强
趙訢宇%李水清%趙香龍%姚彊
조흔우%리수청%조향룡%요강
直接碳燃料电池%固体氧化物%燃料电池模型%V-I曲线
直接碳燃料電池%固體氧化物%燃料電池模型%V-I麯線
직접탄연료전지%고체양화물%연료전지모형%V-I곡선
直接碳燃料电池(DCFC)是直接以碳或煤为燃料的燃料电池.本文以一种以固体氧化物为电解质的固定床直接碳燃料电池为对象,基于文献中的实验数据,建立了物理模型和数学方程,求解出电池在三个特定温度下的V-I曲线以及能量转换效率,并与文献中的实验结果进行对照,验证了对固定床直接碳燃料电池的反应过程的假设,分析了电池性能的影响因素,为直接碳燃料电池的应用打下了理论基础.
直接碳燃料電池(DCFC)是直接以碳或煤為燃料的燃料電池.本文以一種以固體氧化物為電解質的固定床直接碳燃料電池為對象,基于文獻中的實驗數據,建立瞭物理模型和數學方程,求解齣電池在三箇特定溫度下的V-I麯線以及能量轉換效率,併與文獻中的實驗結果進行對照,驗證瞭對固定床直接碳燃料電池的反應過程的假設,分析瞭電池性能的影響因素,為直接碳燃料電池的應用打下瞭理論基礎.
직접탄연료전지(DCFC)시직접이탄혹매위연료적연료전지.본문이일충이고체양화물위전해질적고정상직접탄연료전지위대상,기우문헌중적실험수거,건립료물리모형화수학방정,구해출전지재삼개특정온도하적V-I곡선이급능량전환효솔,병여문헌중적실험결과진행대조,험증료대고정상직접탄연료전지적반응과정적가설,분석료전지성능적영향인소,위직접탄연료전지적응용타하료이론기출.
