城市公共交通
城市公共交通
성시공공교통
URBAN PUBLIC TRANSPORT
2011年
8期
45-49
,共5页
城市交通%公交出行分布%推算方法%GPS数据%IC卡数据
城市交通%公交齣行分佈%推算方法%GPS數據%IC卡數據
성시교통%공교출행분포%추산방법%GPS수거%IC잡수거
城市公交规划、管理工作迫切需要信息化技术给予定量的决策数据支持.公交出行分布数据通常基于居民出行调查获得,然而因其调查代价巨大不能作为常态化调查手段.短期的公交线网调整工作更依赖于现状的公交出行分布需求,本文由此提出了一种利用公交GPS和IC卡(含老年卡)数据推算现状公交出行分布的实用方法.当前在大城市常住人口使用IC卡作为公交支付手段已得到相当普及,采用基于车载GPS和乘客IC卡记录能够推断得到全日公交OD数据并用于公交出行量回归模型的标定.模型检验通过后,可结合人口数据和就业岗位资料用标定模型计算以投币作为主要付费方式的流动人口公交OD;叠加两部分OD得到完整的城市公交出行分布结果.该模型的有效性通过2010年郑州市综合交通调查实践得以验证,对其它城市具有借鉴意义.
城市公交規劃、管理工作迫切需要信息化技術給予定量的決策數據支持.公交齣行分佈數據通常基于居民齣行調查穫得,然而因其調查代價巨大不能作為常態化調查手段.短期的公交線網調整工作更依賴于現狀的公交齣行分佈需求,本文由此提齣瞭一種利用公交GPS和IC卡(含老年卡)數據推算現狀公交齣行分佈的實用方法.噹前在大城市常住人口使用IC卡作為公交支付手段已得到相噹普及,採用基于車載GPS和乘客IC卡記錄能夠推斷得到全日公交OD數據併用于公交齣行量迴歸模型的標定.模型檢驗通過後,可結閤人口數據和就業崗位資料用標定模型計算以投幣作為主要付費方式的流動人口公交OD;疊加兩部分OD得到完整的城市公交齣行分佈結果.該模型的有效性通過2010年鄭州市綜閤交通調查實踐得以驗證,對其它城市具有藉鑒意義.
성시공교규화、관리공작박절수요신식화기술급여정량적결책수거지지.공교출행분포수거통상기우거민출행조사획득,연이인기조사대개거대불능작위상태화조사수단.단기적공교선망조정공작경의뢰우현상적공교출행분포수구,본문유차제출료일충이용공교GPS화IC잡(함노년잡)수거추산현상공교출행분포적실용방법.당전재대성시상주인구사용IC잡작위공교지부수단이득도상당보급,채용기우차재GPS화승객IC잡기록능구추단득도전일공교OD수거병용우공교출행량회귀모형적표정.모형검험통과후,가결합인구수거화취업강위자료용표정모형계산이투폐작위주요부비방식적류동인구공교OD;첩가량부분OD득도완정적성시공교출행분포결과.해모형적유효성통과2010년정주시종합교통조사실천득이험증,대기타성시구유차감의의.