起重运输机械
起重運輸機械
기중운수궤계
HOISTING AND CONVEYING MACHINERY
2007年
10期
50-54
,共5页
秦东晨%任泰安%郑学谦%陈江义%郭红
秦東晨%任泰安%鄭學謙%陳江義%郭紅
진동신%임태안%정학겸%진강의%곽홍
带式输送机%头部支架%ANSYS%Pro/E%结构优化设计
帶式輸送機%頭部支架%ANSYS%Pro/E%結構優化設計
대식수송궤%두부지가%ANSYS%Pro/E%결구우화설계
采用有限元法,建立了带式输送机头部支架的有限元力学模型,利用10节点四面体单元进行网格划分,并进行了受力分析,完成了头部支架有限元结构分析.利用ANSYS软件的APDL参数化语言,建立了头部支架的结构优化设计数学模型,创建了优化控制文件程序(ODPST),完成了头部支架的结构优化设计,取得了合理和满意的设计结果.
採用有限元法,建立瞭帶式輸送機頭部支架的有限元力學模型,利用10節點四麵體單元進行網格劃分,併進行瞭受力分析,完成瞭頭部支架有限元結構分析.利用ANSYS軟件的APDL參數化語言,建立瞭頭部支架的結構優化設計數學模型,創建瞭優化控製文件程序(ODPST),完成瞭頭部支架的結構優化設計,取得瞭閤理和滿意的設計結果.
채용유한원법,건립료대식수송궤두부지가적유한원역학모형,이용10절점사면체단원진행망격화분,병진행료수력분석,완성료두부지가유한원결구분석.이용ANSYS연건적APDL삼수화어언,건립료두부지가적결구우화설계수학모형,창건료우화공제문건정서(ODPST),완성료두부지가적결구우화설계,취득료합리화만의적설계결과.
