机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2007年
6期
188-190
,共3页
马志伟%杜经民%余祖耀%李宝仁
馬誌偉%杜經民%餘祖耀%李寶仁
마지위%두경민%여조요%리보인
电动加载%多余力%角加速度%刚度
電動加載%多餘力%角加速度%剛度
전동가재%다여력%각가속도%강도
给出了一种电动加载系统的模型,通过把承载系统的角速度作为加载系统的干扰,研究了加载系统多余力的特性,主要分析了加速度和系统刚度对多余力的影响.通过仿真分析了多余力对系统幅频特性的影响,结果表明合理设计系统转动惯量和刚度可抑制多余力.
給齣瞭一種電動加載繫統的模型,通過把承載繫統的角速度作為加載繫統的榦擾,研究瞭加載繫統多餘力的特性,主要分析瞭加速度和繫統剛度對多餘力的影響.通過倣真分析瞭多餘力對繫統幅頻特性的影響,結果錶明閤理設計繫統轉動慣量和剛度可抑製多餘力.
급출료일충전동가재계통적모형,통과파승재계통적각속도작위가재계통적간우,연구료가재계통다여력적특성,주요분석료가속도화계통강도대다여력적영향.통과방진분석료다여력대계통폭빈특성적영향,결과표명합리설계계통전동관량화강도가억제다여력.
