铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2007年
4期
96-99
,共4页
高架车站%结构设计%问题探讨
高架車站%結構設計%問題探討
고가차참%결구설계%문제탐토
研究目的:单轨交通系统在国内系首次采用,通过对规范的选用、站台雨棚结构、结构计算简图、位移与挠度限值的确定、结构整体动力特性等若干结构问题的探讨,可供制定相关规范规程时借鉴、参考.研究方法:结合国内首次采用跨座式单轨交通方式的重庆轻轨较新线高架车站工程实例,进行研究探讨.研究结果:提出高架车站的分析计算方法、构造要求、位移与挠度限值及旅客舒适度要求等.研究结论:高架车站需同时满足建筑结构设计规范和铁路桥涵设计规范;站台雨棚宜采用轻钢结构;"T"型独柱墩高架车站应进行结构整体动力特性分析.
研究目的:單軌交通繫統在國內繫首次採用,通過對規範的選用、站檯雨棚結構、結構計算簡圖、位移與撓度限值的確定、結構整體動力特性等若榦結構問題的探討,可供製定相關規範規程時藉鑒、參攷.研究方法:結閤國內首次採用跨座式單軌交通方式的重慶輕軌較新線高架車站工程實例,進行研究探討.研究結果:提齣高架車站的分析計算方法、構造要求、位移與撓度限值及旅客舒適度要求等.研究結論:高架車站需同時滿足建築結構設計規範和鐵路橋涵設計規範;站檯雨棚宜採用輕鋼結構;"T"型獨柱墩高架車站應進行結構整體動力特性分析.
연구목적:단궤교통계통재국내계수차채용,통과대규범적선용、참태우붕결구、결구계산간도、위이여뇨도한치적학정、결구정체동력특성등약간결구문제적탐토,가공제정상관규범규정시차감、삼고.연구방법:결합국내수차채용과좌식단궤교통방식적중경경궤교신선고가차참공정실례,진행연구탐토.연구결과:제출고가차참적분석계산방법、구조요구、위이여뇨도한치급여객서괄도요구등.연구결론:고가차참수동시만족건축결구설계규범화철로교함설계규범;참태우붕의채용경강결구;"T"형독주돈고가차참응진행결구정체동력특성분석.