传感器世界
傳感器世界
전감기세계
SENSOR WORLD
2006年
4期
35-37,31
,共4页
称重传感器%滞后特性%有限元分析
稱重傳感器%滯後特性%有限元分析
칭중전감기%체후특성%유한원분석
双剪切梁式称重传感器(桥式称重传感器)在料斗、料仓、料罐吊车、地中衡、轨道衡等称重系统得到广泛利用.由于这种传感器的弹性体与底座之间采用螺栓联结,弹性体与底座以及弹性体与螺母之间的接触将对传感器的滞后特性产生重大影响.本文将通过有限单元建模的方法对双剪切梁式称重传感器的滞后特性进行研究.研究结果表明,弹性体的结构参数以及接触面的摩擦系数对传感器滞后有明显的影响.
雙剪切樑式稱重傳感器(橋式稱重傳感器)在料鬥、料倉、料罐弔車、地中衡、軌道衡等稱重繫統得到廣汎利用.由于這種傳感器的彈性體與底座之間採用螺栓聯結,彈性體與底座以及彈性體與螺母之間的接觸將對傳感器的滯後特性產生重大影響.本文將通過有限單元建模的方法對雙剪切樑式稱重傳感器的滯後特性進行研究.研究結果錶明,彈性體的結構參數以及接觸麵的摩抆繫數對傳感器滯後有明顯的影響.
쌍전절량식칭중전감기(교식칭중전감기)재료두、료창、료관조차、지중형、궤도형등칭중계통득도엄범이용.유우저충전감기적탄성체여저좌지간채용라전련결,탄성체여저좌이급탄성체여라모지간적접촉장대전감기적체후특성산생중대영향.본문장통과유한단원건모적방법대쌍전절량식칭중전감기적체후특성진행연구.연구결과표명,탄성체적결구삼수이급접촉면적마찰계수대전감기체후유명현적영향.
