波形梁半刚性护栏与汽车碰撞的仿真分析及其结构优化
파형량반강성호란여기차팽당적방진분석급기결구우화
Numerical Simulation Analysis and Structure Optimization of W-beam Semi-rigid Guardrail When Crashed with Vehicles
  • 万方数据
    客车技术与研究 객차기술여연구
    BUS TECHNOLOGY AND RESEARCH
    2006年 1期 10-12 ,共3页

    谢庆喜%张维刚%钟志华

    사경희%장유강%종지화

    半刚性护栏%汽车碰撞%仿真分析%有限元法 半剛性護欄%汽車踫撞%倣真分析%有限元法
    반강성호란%기차팽당%방진분석%유한원법
    针对高速公路广泛使用的波形梁半刚性护栏建立"护栏-汽车"碰撞体系耦合动力学有限元模型,研究护栏立柱对汽车绊阻效应的形成过程,提出解除护栏立柱对汽车绊阻效应的一种有效方法.
    침대고속공로엄범사용적파형량반강성호란건립"호란-기차"팽당체계우합동역학유한원모형,연구호란립주대기차반조효응적형성과정,제출해제호란립주대기차반조효응적일충유효방법.
    원문보기 원문다운로드 사이트로이동
저자의 최근 논문