大连铁道学院学报
大連鐵道學院學報
대련철도학원학보
JOURNAL OF DALIAN RAILWAY INSTITUTE
2005年
2期
16-19
,共4页
混凝土%高温%热-湿-气力学耦合%数学模型
混凝土%高溫%熱-濕-氣力學耦閤%數學模型
혼응토%고온%열-습-기역학우합%수학모형
应用含有多相流体变形多孔介质的质量、动量和能量守恒方程,基于Gawin,Schrefler等的模型,建立了高温下混凝土热-湿-气力学耦合数学模型.考虑了混凝土多相系统中固体速度、饱和度乘蒸汽密度的空间梯度和孔隙压力空间梯度;并采用了广泛应用的描写非饱和土力学行为的力学本构和相应水力本构关系,为模型的进一步有限元分析打下了基础.
應用含有多相流體變形多孔介質的質量、動量和能量守恆方程,基于Gawin,Schrefler等的模型,建立瞭高溫下混凝土熱-濕-氣力學耦閤數學模型.攷慮瞭混凝土多相繫統中固體速度、飽和度乘蒸汽密度的空間梯度和孔隙壓力空間梯度;併採用瞭廣汎應用的描寫非飽和土力學行為的力學本構和相應水力本構關繫,為模型的進一步有限元分析打下瞭基礎.
응용함유다상류체변형다공개질적질량、동량화능량수항방정,기우Gawin,Schrefler등적모형,건립료고온하혼응토열-습-기역학우합수학모형.고필료혼응토다상계통중고체속도、포화도승증기밀도적공간제도화공극압력공간제도;병채용료엄범응용적묘사비포화토역학행위적역학본구화상응수력본구관계,위모형적진일보유한원분석타하료기출.
