西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2004年
10期
1081-1084,1089
,共5页
Turbo码译码%最大后验概率译码算法%网格图
Turbo碼譯碼%最大後驗概率譯碼算法%網格圖
Turbo마역마%최대후험개솔역마산법%망격도
针对Turbo码译码器功耗大的问题,改进了传统的最大后验概率译码算法,提出了一种基于网格图合并思想的低功耗Turbo码译码算法.该算法通过减少计算过程中占功耗绝大部分的存储器的访问次数来达到降低译码功耗的目的.依据N步合并后的编码网格图进行计算,使得一次译码中计算的总时刻数变为传统算法的1/N,从而使译码器总的存储器访问次数变为原来的1/N,很好地降低了译码器的功耗.理论分析和仿真结果表明,新算法的正确性和可靠性与传统的译码算法相同,并且硬件实现中的译码时延没有增加,是一种有效、可行的低功耗译码算法.
針對Turbo碼譯碼器功耗大的問題,改進瞭傳統的最大後驗概率譯碼算法,提齣瞭一種基于網格圖閤併思想的低功耗Turbo碼譯碼算法.該算法通過減少計算過程中佔功耗絕大部分的存儲器的訪問次數來達到降低譯碼功耗的目的.依據N步閤併後的編碼網格圖進行計算,使得一次譯碼中計算的總時刻數變為傳統算法的1/N,從而使譯碼器總的存儲器訪問次數變為原來的1/N,很好地降低瞭譯碼器的功耗.理論分析和倣真結果錶明,新算法的正確性和可靠性與傳統的譯碼算法相同,併且硬件實現中的譯碼時延沒有增加,是一種有效、可行的低功耗譯碼算法.
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