石家庄铁道学院学报
石傢莊鐵道學院學報
석가장철도학원학보
JOURNAL OF SHIJIAZHUANG RAILWAY INSTITUTE
2004年
3期
84-87
,共4页
桩基托换%受力分析%模型试验%接头型式
樁基託換%受力分析%模型試驗%接頭型式
장기탁환%수력분석%모형시험%접두형식
桩基托换在地下工程建设中是一项科技含量较高的应用性技术,深圳地铁一期工程国贸-老街区间隧道从百货广场大楼下桩基丛中穿过托换,该工程具有桩的荷载大、地层条件复杂、地下水位高、托换深度大等特点,难度较大.为给设计和施工提供理论依据,建立了百货广场大厦桩基托换区域的托换过程空间力学模拟分析模型,采用ANSYS软件对托换过程中百货广场结构及桩基的托换大梁进行了力学分析,并进行了1∶4梁柱接头模型试验,通过试验选择合理的接头型式并确定其实际承载能力,检验其可靠性,确保了大楼桩基托换顺利进行.该工程施工过程中及竣工后,沉降变形未超过允许值.
樁基託換在地下工程建設中是一項科技含量較高的應用性技術,深圳地鐵一期工程國貿-老街區間隧道從百貨廣場大樓下樁基叢中穿過託換,該工程具有樁的荷載大、地層條件複雜、地下水位高、託換深度大等特點,難度較大.為給設計和施工提供理論依據,建立瞭百貨廣場大廈樁基託換區域的託換過程空間力學模擬分析模型,採用ANSYS軟件對託換過程中百貨廣場結構及樁基的託換大樑進行瞭力學分析,併進行瞭1∶4樑柱接頭模型試驗,通過試驗選擇閤理的接頭型式併確定其實際承載能力,檢驗其可靠性,確保瞭大樓樁基託換順利進行.該工程施工過程中及竣工後,沉降變形未超過允許值.
장기탁환재지하공정건설중시일항과기함량교고적응용성기술,심수지철일기공정국무-로가구간수도종백화엄장대루하장기총중천과탁환,해공정구유장적하재대、지층조건복잡、지하수위고、탁환심도대등특점,난도교대.위급설계화시공제공이론의거,건립료백화엄장대하장기탁환구역적탁환과정공간역학모의분석모형,채용ANSYS연건대탁환과정중백화엄장결구급장기적탁환대량진행료역학분석,병진행료1∶4량주접두모형시험,통과시험선택합리적접두형식병학정기실제승재능력,검험기가고성,학보료대루장기탁환순리진행.해공정시공과정중급준공후,침강변형미초과윤허치.
