CAJ | 학술논문

本文采用了X-ray衍射、扫描电镜、孔结构分析等多种测试方法对公路粉煤灰水泥的水化产物及水化机理进行了研究。实验结果表明，公路粉煤灰水泥的主要水化产物为C－S－H凝胶、钙矾石及少量的Ca(OH)2。C－S－H凝胶的Ca／Si比较低，并固溶了大量的Al3＋、Fe3＋、K＋、Na＋等。Ca(OH)2含量较低，并在水化7天后呈降低的趋势，而化学结合水则逐渐增加。水泥石的总空隙率随着水化龄期的延长而逐渐降低，大于1000的大孔体积率较低，而小于500的微孔及凝胶孔体积率较高。大量的针棒状AFt晶体与C－S－H凝胶相互连接，使得结构致密，具有较好的物理性能。
본문채용료X-ray연사、소묘전경、공결구분석등다충측시방법대공로분매회수니적수화산물급수화궤리진행료연구。실험결과표명，공로분매회수니적주요수화산물위C－S－H응효、개반석급소량적Ca(OH)2。C－S－H응효적Ca／Si비교저，병고용료대량적Al3＋、Fe3＋、K＋、Na＋등。Ca(OH)2함량교저，병재수화7천후정강저적추세，이화학결합수칙축점증가。수니석적총공극솔수착수화령기적연장이축점강저，대우1000적대공체적솔교저，이소우500적미공급응효공체적솔교고。대량적침봉상AFt정체여C－S－H응효상호련접，사득결구치밀，구유교호적물이성능。