北京航空航天大学学报
北京航空航天大學學報
북경항공항천대학학보
1999年
3期
355-358
,共4页
启发式算法%飞行轨迹%最佳化
啟髮式算法%飛行軌跡%最佳化
계발식산법%비행궤적%최가화
轨迹规划的一个最基本目标是规划飞机通过威胁空间并实现任务目标的飞行轨迹.这个轨迹需满足任务规划所确定的约束,这些约束包括:地形、威胁(静、动态)、燃油、时间、飞行性能等,构成了一个多维、多模态且具有组合爆炸的搜索空间,造成了轨迹规划的具有挑战性的难题.对基于GA的自适应搜索技术的轨迹规划方法和轨迹规划器进行了研究.提出了用来解决满足约束条件最优飞行轨迹问题的描述方法.
軌跡規劃的一箇最基本目標是規劃飛機通過威脅空間併實現任務目標的飛行軌跡.這箇軌跡需滿足任務規劃所確定的約束,這些約束包括:地形、威脅(靜、動態)、燃油、時間、飛行性能等,構成瞭一箇多維、多模態且具有組閤爆炸的搜索空間,造成瞭軌跡規劃的具有挑戰性的難題.對基于GA的自適應搜索技術的軌跡規劃方法和軌跡規劃器進行瞭研究.提齣瞭用來解決滿足約束條件最優飛行軌跡問題的描述方法.
궤적규화적일개최기본목표시규화비궤통과위협공간병실현임무목표적비행궤적.저개궤적수만족임무규화소학정적약속,저사약속포괄:지형、위협(정、동태)、연유、시간、비행성능등,구성료일개다유、다모태차구유조합폭작적수색공간,조성료궤적규화적구유도전성적난제.대기우GA적자괄응수색기술적궤적규화방법화궤적규화기진행료연구.제출료용래해결만족약속조건최우비행궤적문제적묘술방법.
