交通运输工程学报
交通運輸工程學報
교통운수공정학보
JOURNAL OF TRIFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2003年
1期
105-107
,共3页
铁路%货运集中化%经济分析%剩余%福利
鐵路%貨運集中化%經濟分析%剩餘%福利
철로%화운집중화%경제분석%잉여%복리
分析了铁路货运集中化对铁路货物运输需求和供给的影响,认为铁路货运集中化后,铁路货运需求在短期内将保持稳定,从长期看应有所增长;同时铁路货运集中化可增加铁路运输企业供给能力.进一步运用福利经济学原理,分析了铁路货运集中化前后消费者剩余、生产者剩余和社会总剩余的变化,得出铁路货运集中化会使社会总福利增加.因此,铁路推行货物运输集中化是一种帕雷托改进,既有利于铁路运输企业自身的发展,又能对社会其它部门产生积极作用.
分析瞭鐵路貨運集中化對鐵路貨物運輸需求和供給的影響,認為鐵路貨運集中化後,鐵路貨運需求在短期內將保持穩定,從長期看應有所增長;同時鐵路貨運集中化可增加鐵路運輸企業供給能力.進一步運用福利經濟學原理,分析瞭鐵路貨運集中化前後消費者剩餘、生產者剩餘和社會總剩餘的變化,得齣鐵路貨運集中化會使社會總福利增加.因此,鐵路推行貨物運輸集中化是一種帕雷託改進,既有利于鐵路運輸企業自身的髮展,又能對社會其它部門產生積極作用.
분석료철로화운집중화대철로화물운수수구화공급적영향,인위철로화운집중화후,철로화운수구재단기내장보지은정,종장기간응유소증장;동시철로화운집중화가증가철로운수기업공급능력.진일보운용복리경제학원리,분석료철로화운집중화전후소비자잉여、생산자잉여화사회총잉여적변화,득출철로화운집중화회사사회총복리증가.인차,철로추행화물운수집중화시일충파뢰탁개진,기유리우철로운수기업자신적발전,우능대사회기타부문산생적겁작용.
