钢铁
鋼鐵
강철
IRON & STEEL
2002年
11期
58-60
,共3页
复合脱氧剂%力学性能%组织结构
複閤脫氧劑%力學性能%組織結構
복합탈양제%역학성능%조직결구
研究了采用不同脱氧和变性剂处理钢水对钢力学性能的影响,特别是对车轮钢冲击性能的影响.分析了采用Ba、Ca类合金变性处理时组织结构和晶粒的变化.结果表明,用Si-Ca-Ba处理的钢材,其组织结构、冲击韧性得到了明显改善.
研究瞭採用不同脫氧和變性劑處理鋼水對鋼力學性能的影響,特彆是對車輪鋼遲擊性能的影響.分析瞭採用Ba、Ca類閤金變性處理時組織結構和晶粒的變化.結果錶明,用Si-Ca-Ba處理的鋼材,其組織結構、遲擊韌性得到瞭明顯改善.
연구료채용불동탈양화변성제처리강수대강역학성능적영향,특별시대차륜강충격성능적영향.분석료채용Ba、Ca류합금변성처리시조직결구화정립적변화.결과표명,용Si-Ca-Ba처리적강재,기조직결구、충격인성득도료명현개선.
