SMA设计中理论密度对沥青用量的影响分析
SMA설계중이론밀도대력청용량적영향분석
Impact of Theoretical Specific Gravity on the Asphalt Dosagein the Mixtures Design of SMA
  • 万方数据
    交通科技 교통과기
    TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
    2002年 5期 31-34 ,共4页

    王捷%符冠华

    왕첩%부관화

    SMA%理论密度%空隙率%最佳油石比 SMA%理論密度%空隙率%最佳油石比
    SMA%이론밀도%공극솔%최가유석비
    通过举例,对SMA设计中几种最大理论密度的确定方法进行对比分析,得出最大理论密度计算方法不同,将影响空隙率的大小,从而造成最佳沥青用量的差异.根据分析结果,推荐用实测法或毛视平均密度法确定理论密度.
    통과거례,대SMA설계중궤충최대이론밀도적학정방법진행대비분석,득출최대이론밀도계산방법불동,장영향공극솔적대소,종이조성최가력청용량적차이.근거분석결과,추천용실측법혹모시평균밀도법학정이론밀도.
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