铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
2002年
5期
15-17
,共3页
内燃机车%水阻试验%噪声治理
內燃機車%水阻試驗%譟聲治理
내연궤차%수조시험%조성치리
内燃机车在水阻试验的过程中,由于排放的噪声峰值可达120dBA以上,并且持续的时间长,因此对水阻试验台的周围环境污染严重.针对上述噪声特点,以噪声治理技术理论为依据,通过对内燃机车在水阻试验时各项技术要求的分析,提出全封闭式机车水阻试验防噪声库的设计方案,并对其作出分析.
內燃機車在水阻試驗的過程中,由于排放的譟聲峰值可達120dBA以上,併且持續的時間長,因此對水阻試驗檯的週圍環境汙染嚴重.針對上述譟聲特點,以譟聲治理技術理論為依據,通過對內燃機車在水阻試驗時各項技術要求的分析,提齣全封閉式機車水阻試驗防譟聲庫的設計方案,併對其作齣分析.
내연궤차재수조시험적과정중,유우배방적조성봉치가체120dBA이상,병차지속적시간장,인차대수조시험태적주위배경오염엄중.침대상술조성특점,이조성치리기술이론위의거,통과대내연궤차재수조시험시각항기술요구적분석,제출전봉폐식궤차수조시험방조성고적설계방안,병대기작출분석.
