长江科学院院报
長江科學院院報
장강과학원원보
JOURNAL OF YANGTZE RIVER SCIENTIFIC RESEARCH INSTITUTE
2001年
6期
3-6
,共4页
削波减淤%电站尾水%水布垭工程%模型试验
削波減淤%電站尾水%水佈埡工程%模型試驗
삭파감어%전참미수%수포오공정%모형시험
水布垭工程电站尾水紧临消能区的下游,泄洪期尾水出口的波浪较大,尾水口门区在小流量泄洪条件下,落淤较为严重.经1/100水工模型试验的多方案研究,提出了溢洪道采用阶梯式窄缝挑流鼻坎的泄洪消能型式.由于该体型较好地适应了消能区河弯地形且顺应河势以及有效地利用了空中消能和河道拐弯处的水体消能,收到了冲刷高程抬高、波浪降低的良好效果,为此,该体型已被设计所采用.
水佈埡工程電站尾水緊臨消能區的下遊,洩洪期尾水齣口的波浪較大,尾水口門區在小流量洩洪條件下,落淤較為嚴重.經1/100水工模型試驗的多方案研究,提齣瞭溢洪道採用階梯式窄縫挑流鼻坎的洩洪消能型式.由于該體型較好地適應瞭消能區河彎地形且順應河勢以及有效地利用瞭空中消能和河道枴彎處的水體消能,收到瞭遲刷高程抬高、波浪降低的良好效果,為此,該體型已被設計所採用.
수포오공정전참미수긴림소능구적하유,설홍기미수출구적파랑교대,미수구문구재소류량설홍조건하,락어교위엄중.경1/100수공모형시험적다방안연구,제출료일홍도채용계제식착봉도류비감적설홍소능형식.유우해체형교호지괄응료소능구하만지형차순응하세이급유효지이용료공중소능화하도괴만처적수체소능,수도료충쇄고정태고、파랑강저적량호효과,위차,해체형이피설계소채용.
