铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2005年
3期
69-71
,共3页
轨道几何参数%复合不平顺%权重系数%求解方法
軌道幾何參數%複閤不平順%權重繫數%求解方法
궤도궤하삼수%복합불평순%권중계수%구해방법
轨道的轨向和水平逆相位复合不平顺对列车运行的平稳性有较大影响,在复合不平顺管理中,首先要决定加权系数.通过理论分析提出加权系数的求解方法,并进行实例计算,初步得出权重系数的建议值.
軌道的軌嚮和水平逆相位複閤不平順對列車運行的平穩性有較大影響,在複閤不平順管理中,首先要決定加權繫數.通過理論分析提齣加權繫數的求解方法,併進行實例計算,初步得齣權重繫數的建議值.
궤도적궤향화수평역상위복합불평순대열차운행적평은성유교대영향,재복합불평순관리중,수선요결정가권계수.통과이론분석제출가권계수적구해방법,병진행실례계산,초보득출권중계수적건의치.
