汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2006年
3期
203-205
,共3页
崔凝%赵文升%张聪师%贡献
崔凝%趙文升%張聰師%貢獻
최응%조문승%장총사%공헌
汽轮机%级组%仿真%算法
汽輪機%級組%倣真%算法
기륜궤%급조%방진%산법
根据流体网络中节点的计算方法,将所要求解的级或级组作为压力节点,根据质量平衡和能量平衡计算其排汽压力、排汽焓和机械功,编制了相应的仿真算法,并应用到多个电站仿真系统项目开发中.实践证明利用本文思想编制的汽轮机仿真模型能够正确反映仿真对象的全物理过程,具有良好的静态精度和动态响应特性.
根據流體網絡中節點的計算方法,將所要求解的級或級組作為壓力節點,根據質量平衡和能量平衡計算其排汽壓力、排汽焓和機械功,編製瞭相應的倣真算法,併應用到多箇電站倣真繫統項目開髮中.實踐證明利用本文思想編製的汽輪機倣真模型能夠正確反映倣真對象的全物理過程,具有良好的靜態精度和動態響應特性.
근거류체망락중절점적계산방법,장소요구해적급혹급조작위압력절점,근거질량평형화능량평형계산기배기압력、배기함화궤계공,편제료상응적방진산법,병응용도다개전참방진계통항목개발중.실천증명이용본문사상편제적기륜궤방진모형능구정학반영방진대상적전물리과정,구유량호적정태정도화동태향응특성.
