四川建筑
四川建築
사천건축
SICHUAN ARCHITECTURAL
2006年
6期
109-110,113
,共3页
客运专线%衬砌结构%模型试验
客運專線%襯砌結構%模型試驗
객운전선%츤체결구%모형시험
铁路客运专线的列车运行速度高,对隧道衬砌的要求与以往的铁路隧道有所不同,因此我们提出一种更适合于铁路客运专线的衬砌结构.通过对室内隧道衬砌的模型试验进行研究,充分证明了此种新型衬砌结构的合理性和先进性.
鐵路客運專線的列車運行速度高,對隧道襯砌的要求與以往的鐵路隧道有所不同,因此我們提齣一種更適閤于鐵路客運專線的襯砌結構.通過對室內隧道襯砌的模型試驗進行研究,充分證明瞭此種新型襯砌結構的閤理性和先進性.
철로객운전선적열차운행속도고,대수도츤체적요구여이왕적철로수도유소불동,인차아문제출일충경괄합우철로객운전선적츤체결구.통과대실내수도츤체적모형시험진행연구,충분증명료차충신형츤체결구적합이성화선진성.
