内燃机与动力装置
內燃機與動力裝置
내연궤여동력장치
INTERNAL COMBUSTION ENGINE & POWERPLANT
2006年
4期
11-17
,共7页
包生重%裴海灵%周乃君%陈宏德
包生重%裴海靈%週迺君%陳宏德
포생중%배해령%주내군%진굉덕
汽油发动机%空燃比%电控%均值模型%建模%仿真
汽油髮動機%空燃比%電控%均值模型%建模%倣真
기유발동궤%공연비%전공%균치모형%건모%방진
针对四缸四冲程汽油发动机,建立了合理的发动机数学模型,并对模型发动机进行仿真标定实验,获得喷油MAP图.根据发动机运行特点及控制要求,在均值模型的基础上,建立了稳态部分负荷、瞬态、怠速三种主要运行工况下的控制器模型.并给出了以上模型在Matlab/Simulink环境下的结构框图和综合仿真过程.仿真结果表明:控制器能够判断不同工况,并自动切换到相应的控制模块,使空燃比达到预期要求,具有良好的控制性能,控制策略与控制算法可行,为电控系统的进一步研究奠定基础.
針對四缸四遲程汽油髮動機,建立瞭閤理的髮動機數學模型,併對模型髮動機進行倣真標定實驗,穫得噴油MAP圖.根據髮動機運行特點及控製要求,在均值模型的基礎上,建立瞭穩態部分負荷、瞬態、怠速三種主要運行工況下的控製器模型.併給齣瞭以上模型在Matlab/Simulink環境下的結構框圖和綜閤倣真過程.倣真結果錶明:控製器能夠判斷不同工況,併自動切換到相應的控製模塊,使空燃比達到預期要求,具有良好的控製性能,控製策略與控製算法可行,為電控繫統的進一步研究奠定基礎.
침대사항사충정기유발동궤,건립료합리적발동궤수학모형,병대모형발동궤진행방진표정실험,획득분유MAP도.근거발동궤운행특점급공제요구,재균치모형적기출상,건립료은태부분부하、순태、태속삼충주요운행공황하적공제기모형.병급출료이상모형재Matlab/Simulink배경하적결구광도화종합방진과정.방진결과표명:공제기능구판단불동공황,병자동절환도상응적공제모괴,사공연비체도예기요구,구유량호적공제성능,공제책략여공제산법가행,위전공계통적진일보연구전정기출.
