北京交通大学学报
北京交通大學學報
북경교통대학학보
JOURNAL OF NORTHERN JIAOTONG UNIVERSITY
2007年
1期
85-88
,共4页
陈鹏%高亮%冯雅薇%许兆义
陳鵬%高亮%馮雅薇%許兆義
진붕%고량%풍아미%허조의
连续梁%无缝线路%纵向附加力%分布规律
連續樑%無縫線路%縱嚮附加力%分佈規律
련속량%무봉선로%종향부가력%분포규률
通过建立连续梁桥上无缝线路附加纵向力的计算模型,对连续梁桥上无缝线路纵向附加力进行了计算.分析了不同的线路纵向阻力、固定支座布置位置、跨长、跨数及联数对纵向附加力的影响,并对相应的变化规律进行了总结.研究结果表明,为了降低连续桥上无缝线路纵向附加力,应采用小阻力扣件以降低线路纵向阻力;若条件允许,连续梁的跨长不宜过大,且固定支座应尽量靠中布置,以降低纵向附加力;连续梁联数对于纵向附加力的影响有一定限度,当联数达到一定数量时,纵向附加力值将趋于恒定.
通過建立連續樑橋上無縫線路附加縱嚮力的計算模型,對連續樑橋上無縫線路縱嚮附加力進行瞭計算.分析瞭不同的線路縱嚮阻力、固定支座佈置位置、跨長、跨數及聯數對縱嚮附加力的影響,併對相應的變化規律進行瞭總結.研究結果錶明,為瞭降低連續橋上無縫線路縱嚮附加力,應採用小阻力釦件以降低線路縱嚮阻力;若條件允許,連續樑的跨長不宜過大,且固定支座應儘量靠中佈置,以降低縱嚮附加力;連續樑聯數對于縱嚮附加力的影響有一定限度,噹聯數達到一定數量時,縱嚮附加力值將趨于恆定.
통과건립련속량교상무봉선로부가종향력적계산모형,대련속량교상무봉선로종향부가력진행료계산.분석료불동적선로종향조력、고정지좌포치위치、과장、과수급련수대종향부가력적영향,병대상응적변화규률진행료총결.연구결과표명,위료강저련속교상무봉선로종향부가력,응채용소조력구건이강저선로종향조력;약조건윤허,련속량적과장불의과대,차고정지좌응진량고중포치,이강저종향부가력;련속량련수대우종향부가력적영향유일정한도,당련수체도일정수량시,종향부가력치장추우항정.
