20CrMnTi齿轮钢淬透性控制技术研究
20CrMnTi치륜강쉬투성공제기술연구
Study on hardenability control of 20CrMnTi gear steel
  • 万方数据
    炼钢 련강
    STEELMAKING
    2008年 6期 47-49 ,共3页

    史志强%李晶%余键%岳铁军%姚国伟%赵瑞华%刘勇

    사지강%리정%여건%악철군%요국위%조서화%류용

    齿轮钢%20CrMnTi%淬透性%模型 齒輪鋼%20CrMnTi%淬透性%模型
    치륜강%20CrMnTi%쉬투성%모형
    通过现场试验,研究了齿轮钢成分对淬透性值的影响,并在开发钢液成分微调模型的基础上,建立了窄淬透性控制模型应用于生产实际.结果表明:随着C、Mn、Si、Cr含量的增加,其淬透性值升高;ω(Ti)在0.07%左右时,淬透性值是最高的,Ti含量减少或增加,淬透性值都减小.应用成分微调模型进行钢液成分控制,20CrMnTi齿轮钢C、Si、Mn、Cr及Ti成分波动范围小,实现了窄淬透性控制.
    통과현장시험,연구료치륜강성분대쉬투성치적영향,병재개발강액성분미조모형적기출상,건립료착쉬투성공제모형응용우생산실제.결과표명:수착C、Mn、Si、Cr함량적증가,기쉬투성치승고;ω(Ti)재0.07%좌우시,쉬투성치시최고적,Ti함량감소혹증가,쉬투성치도감소.응용성분미조모형진행강액성분공제,20CrMnTi치륜강C、Si、Mn、Cr급Ti성분파동범위소,실현료착쉬투성공제.
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