汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2009年
3期
209-213
,共5页
舒歌群%李兆文%张家雨%卫海桥
舒歌群%李兆文%張傢雨%衛海橋
서가군%리조문%장가우%위해교
增压柴油机%瞬态工况%燃烧噪声
增壓柴油機%瞬態工況%燃燒譟聲
증압시유궤%순태공황%연소조성
通过测量稳态和瞬态工况下影响燃烧噪声的参数,实验研究了直喷式增压柴油机瞬态工况和稳态工况燃烧噪声.研究得出,瞬态工况燃烧噪声在恒转矩工况下随转速的上升呈现加速初段有一短暂的上升随后迅速下降,然后又开始增加的趋势,并从压力升高率和压力高频振荡结合增压对柴油机性能影响分析出其形成机理.
通過測量穩態和瞬態工況下影響燃燒譟聲的參數,實驗研究瞭直噴式增壓柴油機瞬態工況和穩態工況燃燒譟聲.研究得齣,瞬態工況燃燒譟聲在恆轉矩工況下隨轉速的上升呈現加速初段有一短暫的上升隨後迅速下降,然後又開始增加的趨勢,併從壓力升高率和壓力高頻振盪結閤增壓對柴油機性能影響分析齣其形成機理.
통과측량은태화순태공황하영향연소조성적삼수,실험연구료직분식증압시유궤순태공황화은태공황연소조성.연구득출,순태공황연소조성재항전구공황하수전속적상승정현가속초단유일단잠적상승수후신속하강,연후우개시증가적추세,병종압력승고솔화압력고빈진탕결합증압대시유궤성능영향분석출기형성궤리.
