人民黄河
人民黃河
인민황하
Yellow River
2011年
11期
128-129,132
,共3页
碳纤维布%抗剪承载力%加固%钢筋混凝土梁
碳纖維佈%抗剪承載力%加固%鋼觔混凝土樑
탄섬유포%항전승재력%가고%강근혼응토량
通过分析大量试验数据,比较目前各种碳纤维布(CFRP)抗剪承载力计算公式,拟合出了比较简化的计算公式.粘结破坏影响了碳纤维应力水平的发挥,对碳纤维布抗剪承载力计算起关键作用的是碳纤维布的有效应变.碳纤维布的有效应变与混凝土的强度成正比,与配纤率和碳纤维的弹性模量乘积成反比.工程设计中,要注意尽量减小碳纤维布铺设间距,不能通过增加粘贴层数来提高碳纤维布的抗剪能力.
通過分析大量試驗數據,比較目前各種碳纖維佈(CFRP)抗剪承載力計算公式,擬閤齣瞭比較簡化的計算公式.粘結破壞影響瞭碳纖維應力水平的髮揮,對碳纖維佈抗剪承載力計算起關鍵作用的是碳纖維佈的有效應變.碳纖維佈的有效應變與混凝土的彊度成正比,與配纖率和碳纖維的彈性模量乘積成反比.工程設計中,要註意儘量減小碳纖維佈鋪設間距,不能通過增加粘貼層數來提高碳纖維佈的抗剪能力.
통과분석대량시험수거,비교목전각충탄섬유포(CFRP)항전승재력계산공식,의합출료비교간화적계산공식.점결파배영향료탄섬유응력수평적발휘,대탄섬유포항전승재력계산기관건작용적시탄섬유포적유효응변.탄섬유포적유효응변여혼응토적강도성정비,여배섬솔화탄섬유적탄성모량승적성반비.공정설계중,요주의진량감소탄섬유포포설간거,불능통과증가점첩층수래제고탄섬유포적항전능력.
