重庆交通学院学报
重慶交通學院學報
중경교통학원학보
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG INSTITUTE
2006年
6期
63-67
,共5页
沥青混合料%纤维%车辙试验%高温性能
瀝青混閤料%纖維%車轍試驗%高溫性能
력청혼합료%섬유%차철시험%고온성능
车辙是AC沥青砼路面迫切需要解决的一大难题,车辙的产生使道路的服务水平下降.本文主要通过车辙试验,研究了加入德兰尼特、木质素纤维的AC沥青砼的动稳定度和变形量及其影响因素,并简要介绍了其他相关路用性能.旨在利用纤维对沥青的吸附稳定机理,探讨一种适用于高温潮湿环境既耐久,稳定性又好的沥青砼路面.试验得出,掺入德兰尼特纤维对混合料改善效果最好.并探讨了高温稳定性指标(动稳定度和相对变形指标)的选择.
車轍是AC瀝青砼路麵迫切需要解決的一大難題,車轍的產生使道路的服務水平下降.本文主要通過車轍試驗,研究瞭加入德蘭尼特、木質素纖維的AC瀝青砼的動穩定度和變形量及其影響因素,併簡要介紹瞭其他相關路用性能.旨在利用纖維對瀝青的吸附穩定機理,探討一種適用于高溫潮濕環境既耐久,穩定性又好的瀝青砼路麵.試驗得齣,摻入德蘭尼特纖維對混閤料改善效果最好.併探討瞭高溫穩定性指標(動穩定度和相對變形指標)的選擇.
차철시AC력청동로면박절수요해결적일대난제,차철적산생사도로적복무수평하강.본문주요통과차철시험,연구료가입덕란니특、목질소섬유적AC력청동적동은정도화변형량급기영향인소,병간요개소료기타상관로용성능.지재이용섬유대력청적흡부은정궤리,탐토일충괄용우고온조습배경기내구,은정성우호적력청동로면.시험득출,참입덕란니특섬유대혼합료개선효과최호.병탐토료고온은정성지표(동은정도화상대변형지표)적선택.
