科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2007年
12期
2950-2952
,共3页
齿轮%振动%声辐射%数值分析
齒輪%振動%聲輻射%數值分析
치륜%진동%성복사%수치분석
交替运用结构有限元法与声学边界元法,对齿轮结构振动声学特性数值计算问题进行了研究.建立了齿轮结构三维有限元分析模型,通过频响分析计算,获得结构振动响应特性参数.以齿轮结构频响分析计算结果为声学边界条件,建立了齿轮三维边界元声学分析模型,并采用直接边界元法,对齿轮近场声学特性进行了计算,得到齿轮结构在简谐激励下的声辐射声压,为降低噪声提供理论依据.计算结果表明,所建立的振动和声辐射模型及算法是有效的.
交替運用結構有限元法與聲學邊界元法,對齒輪結構振動聲學特性數值計算問題進行瞭研究.建立瞭齒輪結構三維有限元分析模型,通過頻響分析計算,穫得結構振動響應特性參數.以齒輪結構頻響分析計算結果為聲學邊界條件,建立瞭齒輪三維邊界元聲學分析模型,併採用直接邊界元法,對齒輪近場聲學特性進行瞭計算,得到齒輪結構在簡諧激勵下的聲輻射聲壓,為降低譟聲提供理論依據.計算結果錶明,所建立的振動和聲輻射模型及算法是有效的.
교체운용결구유한원법여성학변계원법,대치륜결구진동성학특성수치계산문제진행료연구.건립료치륜결구삼유유한원분석모형,통과빈향분석계산,획득결구진동향응특성삼수.이치륜결구빈향분석계산결과위성학변계조건,건립료치륜삼유변계원성학분석모형,병채용직접변계원법,대치륜근장성학특성진행료계산,득도치륜결구재간해격려하적성복사성압,위강저조성제공이론의거.계산결과표명,소건립적진동화성복사모형급산법시유효적.
