机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2008年
9期
240-242,262
,共4页
非线性%喷嘴挡板阀%仿真%反馈线性化
非線性%噴嘴擋闆閥%倣真%反饋線性化
비선성%분취당판벌%방진%반궤선성화
针对双喷嘴挡板阀的特性,推导了阀控缸的运动方程,建立了喷挡阀控缸非线性模型,并对其进行了仿真,通过仿真结果得到了系统的压力流量曲线和负载压力随阀芯位移变化的曲线,而以往的分析都是在小范围内近似线性化,这是不精确的.在此基础上,运用非线性控制理论对其进行分析,采用输入-输出的精确线性化对其进行了局部反馈线性化,获得了它的线性化模型,并分析了系统的零动态稳定性,为系统适用线性控制理论奠定了理论基础.
針對雙噴嘴擋闆閥的特性,推導瞭閥控缸的運動方程,建立瞭噴擋閥控缸非線性模型,併對其進行瞭倣真,通過倣真結果得到瞭繫統的壓力流量麯線和負載壓力隨閥芯位移變化的麯線,而以往的分析都是在小範圍內近似線性化,這是不精確的.在此基礎上,運用非線性控製理論對其進行分析,採用輸入-輸齣的精確線性化對其進行瞭跼部反饋線性化,穫得瞭它的線性化模型,併分析瞭繫統的零動態穩定性,為繫統適用線性控製理論奠定瞭理論基礎.
침대쌍분취당판벌적특성,추도료벌공항적운동방정,건립료분당벌공항비선성모형,병대기진행료방진,통과방진결과득도료계통적압력류량곡선화부재압력수벌심위이변화적곡선,이이왕적분석도시재소범위내근사선성화,저시불정학적.재차기출상,운용비선성공제이론대기진행분석,채용수입-수출적정학선성화대기진행료국부반궤선성화,획득료타적선성화모형,병분석료계통적령동태은정성,위계통괄용선성공제이론전정료이론기출.
