系统工程与电子技术
繫統工程與電子技術
계통공정여전자기술
SYSTEMS ENGINEERING AND ELECTRONICS
2008年
10期
1836-1839
,共4页
变结构%贝叶斯网络%自适应%参数
變結構%貝葉斯網絡%自適應%參數
변결구%패협사망락%자괄응%삼수
变结构离散动态贝叶斯网络及其推理算法解决了对突变过程的建模和定性推理问题,但是环境突变是随时发生而且无法预计,由此网络结构发生变化后,网络参数必须自适应产生.针对此问题,依据贝叶斯网络的原理,定义了相关节点和最偏好状态的概念,提出了变结构离散动态贝叶斯网络参数的自适应产生算法,并将此算法应用于解决飞行器突发威胁情况下的航路选择问题,取得了满意的结果,验证了所提出的变结构离散动态呗叶斯网络参数的自适应产生算法是可行的,有望解决变结构离散动态贝叶斯网络参数的自适应产生问题.
變結構離散動態貝葉斯網絡及其推理算法解決瞭對突變過程的建模和定性推理問題,但是環境突變是隨時髮生而且無法預計,由此網絡結構髮生變化後,網絡參數必鬚自適應產生.針對此問題,依據貝葉斯網絡的原理,定義瞭相關節點和最偏好狀態的概唸,提齣瞭變結構離散動態貝葉斯網絡參數的自適應產生算法,併將此算法應用于解決飛行器突髮威脅情況下的航路選擇問題,取得瞭滿意的結果,驗證瞭所提齣的變結構離散動態唄葉斯網絡參數的自適應產生算法是可行的,有望解決變結構離散動態貝葉斯網絡參數的自適應產生問題.
변결구리산동태패협사망락급기추리산법해결료대돌변과정적건모화정성추리문제,단시배경돌변시수시발생이차무법예계,유차망락결구발생변화후,망락삼수필수자괄응산생.침대차문제,의거패협사망락적원리,정의료상관절점화최편호상태적개념,제출료변결구리산동태패협사망락삼수적자괄응산생산법,병장차산법응용우해결비행기돌발위협정황하적항로선택문제,취득료만의적결과,험증료소제출적변결구리산동태패협사망락삼수적자괄응산생산법시가행적,유망해결변결구리산동태패협사망락삼수적자괄응산생문제.