同济大学学报(自然科学版)
同濟大學學報(自然科學版)
동제대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY
2008年
12期
1637-1641
,共5页
机场%沥青道面%设计方法%荷载重复作用次数%新一代大型飞机
機場%瀝青道麵%設計方法%荷載重複作用次數%新一代大型飛機
궤장%력청도면%설계방법%하재중복작용차수%신일대대형비궤
对力学一经验法道面结构设计中的飞机交通荷载分析方法进行研究,探讨荷载重复作用次数的计算方法.以Monismith提出的通用铺面设计概念为基础,结合道面结构的疲劳开裂和轮辙损坏模式,分别推导荷载重复作用次数的分析方法.针对疲劳开裂分析,详细给出了单轴单轮的应力和应变重复作用次数计算公式;并根据实际的多轴起落架,建议了考虑多轴影响的荷载重复作用次数分析方法;结合A380等复杂起落架构型,提出了适应新一代大型飞机复杂起落架的荷载重复作用次数计算方法.对于轮辙分析,柔性道面的荷载重复作用次数计算方法与疲劳分析类似;半刚性道面的荷载重复作用次数计算方法可结合飞机轮载的最大通过位置和总荷载时间综合确定.
對力學一經驗法道麵結構設計中的飛機交通荷載分析方法進行研究,探討荷載重複作用次數的計算方法.以Monismith提齣的通用鋪麵設計概唸為基礎,結閤道麵結構的疲勞開裂和輪轍損壞模式,分彆推導荷載重複作用次數的分析方法.針對疲勞開裂分析,詳細給齣瞭單軸單輪的應力和應變重複作用次數計算公式;併根據實際的多軸起落架,建議瞭攷慮多軸影響的荷載重複作用次數分析方法;結閤A380等複雜起落架構型,提齣瞭適應新一代大型飛機複雜起落架的荷載重複作用次數計算方法.對于輪轍分析,柔性道麵的荷載重複作用次數計算方法與疲勞分析類似;半剛性道麵的荷載重複作用次數計算方法可結閤飛機輪載的最大通過位置和總荷載時間綜閤確定.
대역학일경험법도면결구설계중적비궤교통하재분석방법진행연구,탐토하재중복작용차수적계산방법.이Monismith제출적통용포면설계개념위기출,결합도면결구적피로개렬화륜철손배모식,분별추도하재중복작용차수적분석방법.침대피로개렬분석,상세급출료단축단륜적응력화응변중복작용차수계산공식;병근거실제적다축기락가,건의료고필다축영향적하재중복작용차수분석방법;결합A380등복잡기락가구형,제출료괄응신일대대형비궤복잡기락가적하재중복작용차수계산방법.대우륜철분석,유성도면적하재중복작용차수계산방법여피로분석유사;반강성도면적하재중복작용차수계산방법가결합비궤륜재적최대통과위치화총하재시간종합학정.
