光子学报
光子學報
광자학보
ACTA PHOTONICA SINICA
2009年
9期
2305-2309
,共5页
王喆君%陈抱雪%隋国荣%陈林%矶守
王喆君%陳抱雪%隋國榮%陳林%磯守
왕철군%진포설%수국영%진림%기수
光纤传感%光纤列阵传感器%光散射%客流辨向%客流计数
光纖傳感%光纖列陣傳感器%光散射%客流辨嚮%客流計數
광섬전감%광섬렬진전감기%광산사%객류변향%객류계수
为实现客流计数自动化,开发了一种基于新型高分子薄膜型光纤列阵感压的客流计数系统.感压原理建立在光散射强度与高分子材料密度变动的对应关系上,系统以脚底压力分布"质心"的时空变化为信息特征,该时空变化特征反映了乘客上下车时维持动态平衡的一般规律.由此设计了多种行为模式的客流跟踪、辨向和计数方法.统计实验结果表明,该客流计数系统可实现实时测试,准确率达95%以上.
為實現客流計數自動化,開髮瞭一種基于新型高分子薄膜型光纖列陣感壓的客流計數繫統.感壓原理建立在光散射彊度與高分子材料密度變動的對應關繫上,繫統以腳底壓力分佈"質心"的時空變化為信息特徵,該時空變化特徵反映瞭乘客上下車時維持動態平衡的一般規律.由此設計瞭多種行為模式的客流跟蹤、辨嚮和計數方法.統計實驗結果錶明,該客流計數繫統可實現實時測試,準確率達95%以上.
위실현객류계수자동화,개발료일충기우신형고분자박막형광섬렬진감압적객류계수계통.감압원리건립재광산사강도여고분자재료밀도변동적대응관계상,계통이각저압력분포"질심"적시공변화위신식특정,해시공변화특정반영료승객상하차시유지동태평형적일반규률.유차설계료다충행위모식적객류근종、변향화계수방법.통계실험결과표명,해객류계수계통가실현실시측시,준학솔체95%이상.
