测试技术学报
測試技術學報
측시기술학보
JOURNAL OF TEST AND MEASUREMENT TECHNOLOGY
2011年
1期
40-46
,共7页
飞行数据%仿真%软件设计%测试仪器%模型化%译码%多线程
飛行數據%倣真%軟件設計%測試儀器%模型化%譯碼%多線程
비행수거%방진%연건설계%측시의기%모형화%역마%다선정
利用飞行数据驱动测试仪器模拟实际飞机飞行时产生的各种模拟量、离散量和总线信号,在实现了基于多种测试总线仪器的系统硬件平台的基础上,从实际软件需求出发,阐述了系统软件架构和应用程序层次结构,并详细介绍了系统软件设计及实现过程中的系统硬件资源模型化、可配置通用飞参解译、基于最小二乘曲线拟合的直流信号误差补偿、多线程编程等关键技术.
利用飛行數據驅動測試儀器模擬實際飛機飛行時產生的各種模擬量、離散量和總線信號,在實現瞭基于多種測試總線儀器的繫統硬件平檯的基礎上,從實際軟件需求齣髮,闡述瞭繫統軟件架構和應用程序層次結構,併詳細介紹瞭繫統軟件設計及實現過程中的繫統硬件資源模型化、可配置通用飛參解譯、基于最小二乘麯線擬閤的直流信號誤差補償、多線程編程等關鍵技術.
이용비행수거구동측시의기모의실제비궤비행시산생적각충모의량、리산량화총선신호,재실현료기우다충측시총선의기적계통경건평태적기출상,종실제연건수구출발,천술료계통연건가구화응용정서층차결구,병상세개소료계통연건설계급실현과정중적계통경건자원모형화、가배치통용비삼해역、기우최소이승곡선의합적직류신호오차보상、다선정편정등관건기술.
